Tema: historia ford t

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Siguiendo con las historias de los autos, les traigo la del famoso Ford T.

HISTORIA:

El Ford T fue diseñado por Henry Ford, vio la luz el 1 de octubre de 1908, con su motor de cuatro cilíndros y tan solo 20 Cv de potencia alcanzaba la velocidad máxima de 71 km/h, con un peso contenido para su época de 1200 kilogramos; consumía un litro cada 5 km.

El modelo T incluía novedades que otros vehículos de la competencia no ofrecían como era el volante situado en el lado izquierdo de gran utilidad para la entrada y salida de los ocupantes, también incorporaba grandes adelantos técnicos como el conjunto bloque del motor, carter y cigüeñal en una sola unidad, utilizando para ello una aleación ligera y resistente de acero de vanadio.

Este modelo se caracterizó por ser muy espartano, características propias de los vehículos de Henry Ford y su política de producción: la cadena de montaje, gracias a la cual pudo rebajar su precio inicial de USD 850 hasta un precio irresistible de USD 360 que convirtió a este modelo en el favorito de una sociedad trabajadora industrial.

DATOS TÉCNICOS:

Motor: anterior de 4 cilindros, 2896 cm3, 20 caballos a 1.600 rpm.
Transmisión: caja de velocidades epicíclica, con alta, baja y retroceso.
Suspensión: ballestas transversales en eje delantero y trasero.
Dirección: engranaje epicíclico.
Frenos: en el interior de la caja de velocidades, únicamente las ruedas traseras por intermedio del cardan.
Dimensiones: 3,45 mt. de largo, 1,67 mt. de ancho y 1,76., de alto.
Peso: 540 kilogramos
Velocidad máxima: 70 km/h.
Consumo: 11 litros cada 100 km.

FOTOS:

 

 

FUENTE:
http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_T
http://www.taringa.net/posts/autos-m...historia_.html
http://www.actualidadmotor.com/wp-co...ord_t_1916.jpg
http://www.seriouswheels.com/pics-19...Model-T-PO.jpg

Saludos y espero que les guste!.

jaja no gasta nada de combustible xd

jajaja, que misil!!!

ahora voy a ver si se puede crear un subforo de historias y novedades para que no se mezcle tanto con la mecanica

mira vos que loco.. igual bastante lo sabía acerca de henry ford porque lo tuve que estudiar en ingenieria y sociedad hace un par de años y como tenías que investigar sobre todos los nombres... cuando puse ford, chan, me saltó esto y mas jaja. un revolucionario mal.

sugerencia: si es una historia de una marca nacional, ponelo en nacional. si es internacional, en internacional y listo. para no hacer mas subforos al pepe.

Iniciado por guido.akd

mira vos que loco.. igual bastante lo sabía acerca de henry ford porque lo tuve que estudiar en ingenieria y sociedad hace un par de años y como tenías que investigar sobre todos los nombres... cuando puse ford, chan, me saltó esto y mas jaja. un revolucionario mal.

sugerencia: si es una historia de una marca nacional, ponelo en nacional. si es internacional, en internacional y listo. para no hacer mas subforos al pepe.

pero si no existe una marca nacional xDDDD todas las marcas q se ven en argentina son multinacionales.. osea.. no hicieron una marca nacional.. antes estaba ika q era nacional.. aunq con cosas de renault... pero actualmente no. salute

No me quiero imaginar si su velocidad final era 70km/h lo que tardaba en llegar a esa velocidad, 0-70 1 hora y media jaja, y aparte cuando usan todo el motor tragan mas nafta.

Ya me imagino el loco en el ford t a 70km/h y iba a los volantasos, como en un clio tricuerpo a 200km/h